Mid-engine sports car
LOTUS EMIRA
Geen digitale interpretatie van een sportwagen. Gewoon een sportwagen.
De Emira is de laatste Lotus-straatwagen uit deze lijn met een verbrandingsmotor. Middenmotor, achterwielaandrijving, hydraulische besturing en een gelijmd aluminium chassis zetten de bestuurder centraal in elke beslissing.
Pure sports car
De weg, het stuur en jij.
De Emira zet de lijn van Elise, Exige en Evora voort. De filosofie blijft eenvoudig: laag gewicht, natuurlijke reacties, middenmotor en voortdurende communicatie tussen chassis en bestuurder.
Driver first
Genoeg technologie. Nooit te veel.
Het 10,25-inch centrale touchscreen en 12,3-inch bestuurdersdisplay brengen moderne connectiviteit, terwijl de ergonomie duidelijk rond het rijden blijft draaien.
Technologie & dynamiek
Wat Lotus bedoelt met connectie.
De Emira probeert de weg niet weg te filteren. Hydraulische besturing, double-wishbone ophanging en aluminium architectuur mikken op duidelijke, progressieve reacties.
Hydraulic steering
Bekrachtiging die zoveel mogelijk natuurlijke informatie in het stuur bewaart.
Double wishbone
Gesmede aluminium ophanging ontwikkeld voor precisie en wendbaarheid.
Tour · Sport · Track
Rijmodi die respons, stabiliteitscontrole en karakter aanpassen.
Mid-engine architecture
Twee motorconcepten. Dezelfde reden om te rijden.
De 2,0-liter viercilinder turbo wordt gekoppeld aan een achttraps DCT. De V6 SE gebruikt een 3,5-liter supercharged V6, met de geliefde handgeschakelde zesbak voor wie zelf wil schakelen.
Emira lineup
Kies hoe analoog je het wilt houden.
De huidige reeks loopt van de Turbo tot de nieuwe 420 Sport. Turbo SE en V6 SE geven elk een andere interpretatie aan Lotus-performance.
Instap
Emira Turbo
2,0-liter turbo met achttraps DCT.
- Vermogen365 pk
- 0–100 km/h4,4 s
- Topsnelheid275 km/h
- Koppel430 Nm
4-cilinder performance
Turbo SE
Scherpere kalibratie, sportophanging en launch control.
- Vermogen406 pk
- 0–100 km/h4,0 s
- Topsnelheid291 km/h
- Transmission8-speed DCT
V6 purist
V6 SE
3,5-liter supercharged V6 met handgeschakelde zesbak.
- Vermogen406 pk
- 0–100 km/h4,3 s
- Motor3,5 L V6
- Transmission6-speed manual
Nieuwe topversie
420 Sport
Lichter, meer downforce en de viercilinder opgevoerd tot 420 PS.
- Vermogen420 PS
- Koppel500 Nm
- 0–100 km/h3,9 s
- Downforce+25 kg vs Turbo
Praktisch gebruik
Een sportwagen die ook een weekend weg aankan.
Ondanks zijn middenmotorarchitectuur behoudt de Emira opbergruimte achter de stoelen en een aparte achterkoffer.
LOTUS EMIRA bij Sterckx – De Smet
Sommige auto’s begrijp je pas achter het stuur.
Vergelijk Turbo, Turbo SE, V6 SE en 420 Sport of bespreek welke Emira het best past bij jouw manier van rijden.
Vermogen, rijbereik, laadtijden en prestatiecijfers zijn afhankelijk van uitvoering, uitrusting en omstandigheden. WLTP-waarden worden gemeten volgens een gestandaardiseerde procedure; werkelijke waarden kunnen afwijken.