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Lotus chez Sterckx – De Smet

La performance Lotus, réinventée.

Découvrez les trois modèles qui définissent aujourd’hui l’univers routier Lotus chez Sterckx – De Smet : l’Eletre Hyper-SUV électrique, l’Emeya Hyper-GT électrique et l’Emira, voiture de sport à moteur central.

HYPER-SUV 100 % ÉLECTRIQUE

Lotus Eletre

Performance, espace et présence.

L’Eletre transpose la philosophie Lotus dans un grand SUV électrique à transmission intégrale, avec aérodynamique active et deux caractères distincts : 600 et 900.

600 kmautonomie WLTP jusqu’à
2,95 s0 à 100 km/h série 900
900+ chpuissance série 900

HYPER-GT 100 % ÉLECTRIQUE

Lotus Emeya

Le grand tourisme, à la vitesse Lotus.

Basse, large et aérodynamique, l’Emeya combine confort longue distance, recharge ultrarapide et performances de niveau hypercar dans sa série 900.

580 kmautonomie WLTP jusqu’à
2,78 s0 à 100 km/h série 900
420 kWHyper Charging

SPORTS CAR À MOTEUR CENTRAL

Lotus Emira

La route, le volant et vous.

Moteur central, propulsion et direction hydraulique : l’Emira reste la Lotus la plus analogique de la gamme. La nouvelle 420 Sport en est aujourd’hui la version la plus performante.

420 PSpuissance 420 Sport
3,9 s0 à 100 km/h
299 km/hvitesse maximale

Trois modèles. Une même obsession.

SUV, Hyper-GT ou voiture de sport à moteur central : la forme change, mais Lotus continue de placer la dynamique, l’aérodynamique et le conducteur au centre.

01

Aérodynamique active

Eletre et Emeya utilisent des éléments aérodynamiques actifs pour gérer efficience, stabilité et appui.

02

Lotus Hyper OS

Les modèles électriques associent fonctions connectées, navigation et mises à jour logicielles Over-the-Air.

03

For the drivers

De la direction hydraulique de l’Emira au contrôle actif du châssis des EV, le conducteur reste le point de départ.

Découvrez Lotus chez Sterckx – De Smet.

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